Tak jak zapowiadaliśmy na naszej stronie na fb, przedstawiamy ciąg dalszy poradników, które są dostosowane do obowiązującego obecnie prawa. W jednym z poprzednich wpisów omówione zostało uprawnienie policjantów do legitymowania. Drugim najczęściej wykorzystywanym przez policjantów uprawnieniem jest kontrola osobista oraz przeszukanie osoby. [AKTUALIZACJA 21.05.2017] Czy kontrola
Jak spakować bagaż, aby uniknąć niepotrzebnego stresu podczas kontroli osobistej na lotnisku? Większość pasażerów zna przepisy dotyczące przewozu płynów czy żywności, jednak kwestia lekarstw w samolocie często sprawia trudność. Czy można przewozić leki w bagażu podręcznym? Czy obowiązują ograniczenia ilościowe w przypadku specyfików wydawanych na receptę? Jak przewozić leki w samolocie? Zgodnie z obowiązującymi przepisami pasażerowie mogą zabrać ze sobą leki do samolotu. W bagażu podręcznym dozwolone są zarówno leki ogólnodostępne (bez recepty), jak i te wydawane z przepisu lekarza. Należy jednak poinformować pracownika kontroli bezpieczeństwa o tym, że mamy ze sobą produkty medyczne. W niektórych przypadkach możemy także zostać poproszeni o potwierdzenie autentyczności lekarstw, dlatego warto mieć przy sobie odpowiednią dokumentację, zwłaszcza jeśli przewozimy w bagażu leki na receptę. Leki w samolocie – ile produktów można ze sobą zabrać? Leki ogólnodostępne płynne są zwolnione z ograniczeń ilościowych i objętościowych. Oznacza to, że możemy zabrać ze sobą więcej niż np. 100 ml syropu na kaszel. Warunek jest jeden – zabieramy ze sobą taką ilość lekarstw, jaka jest nam niezbędna w czasie podróży. Również w przypadku lekarstw na receptę nie obowiązują ograniczenia w ilości przewożonych produktów. Możemy zabrać tyle specyfików, ile jest nam potrzebnych w trakcie lotu. Jak zapakować leki do samolotu? Należy je wszystkie umieścić w osobnej torbie, dzięki czemu szybciej przejdziemy kontrolę. Dopuszczalne leki w bagażu podręcznym: leki wydawane na receptę, leki ogólnodostępne ( syropy, leki zawierające płyny i żele, maści, krople do oczu, spray do nosa/gardła itd.), płyny do dezynfekcji (o stężeniu alkoholu poniżej 70%), płyn do soczewek kontaktowych, roztwór soli fizjologicznej (traktowane jako leki ogólnodostępne). Sprzęt medyczny w samolocie Pasażerowie mogą zabrać ze sobą na pokład samolotu nie tylko leki, ale także wybrane artykuły medyczne do własnego użytku. Do tej grupy przedmiotów zalicza się: zasobniki z tlenem lub powietrzem (waga do 5 kg brutto), laska do podpierania się (bez ostrych krawędzi), inhalator, glukometr, mały medyczny/kliniczny termometr, igły w osłonce (jeśli mamy ze sobą lek, który należy wprowadzić podskórnie wspomnianą igłą), urządzenia medyczne typu defibrylator AED, suchy lód. Ważne! Należy wcześniej skontaktować się z przewoźnikiem, aby ustalić warunki przewozu sprzętu typu defibrylator czy zasobnik z tlenem. Tak samo sprawa wygląda w przypadku wózków inwalidzkich, niektóre z linii lotniczych wyznaczają specjalne miejsca dla nich na pokładzie samolotu, inne przewożą je w luku bagażowym. Barcelona Wylot z Warszawy od 280 PLN
Kontroler ruchu lotniczego cieszy się wysokimi zarobkami, które wahają się od 5,4 tys. zł do 48 tys. zł brutto na miesiąc. Wymagane są dobre warunki fizyczne i psychologiczne, bardzo dobra znajomość języka angielskiego oraz brak wad wymowy i problemów z deficytem uwagi. Udostępnij. Skomentuj.
Jeżeli udajemy się w podróż samolotem, możemy zostać poddani kontroli manualnej i przeglądaniu zawartości bagażu. Czynności te zostaną wykonane przez pracowników służby ochrony lotniska i zostały uregulowane w ustawie z dnia r. – Prawo lotnicze ( Dz. U. z 2020 r. poz. 1970 ze zm.). Zgodnie z art. 186f ust. 1 Prawa lotniczego, pracownik służby ochrony lotniska przy wykonywaniu zadań z zakresu kontroli bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym oraz ochrony osób i mienia w granicach chronionych obszarów, obiektów i urządzeń, w tym na pograniczu strefy ogólnodostępnej ze strefą zastrzeżoną lotniska, niezależnie od uprawnień określonych w art. 36 ust. 1 ustawy z dnia 22 sierpnia 1997 r. o ochronie osób i mienia, ma prawo do: niedopuszczenia do wejścia na obszar lub do obiektu podlegających ochronie osoby nieposiadającej wymaganych uprawnień oraz niedopuszczenia do wjazdu na obszar lub do obiektu podlegających ochronie pojazdu nieposiadającego wymaganych uprawnień; dokonywania kontroli manualnej i przeglądania zawartości bagażu; sprawdzania przedmiotów wprowadzanych do strefy zastrzeżonej lotniska; korzystania z urządzeń technicznych, ze środków chemicznych oraz wykorzystania psów do wykrywania urządzeń, przedmiotów lub substancji, których posiadanie jest zabronione bądź które mogą stanowić przedmiot niebezpieczny. Kontrola osobista na lotnisku – zasady wykonywania. Kontrolą manualną jest zespół czynności kontroli bezpieczeństwa wykonywanych ręcznie bez ingerencji w wewnętrzne powłoki ciała oraz w sposób powodujący w jak najmniejszym stopniu naruszenie intymności, w celu wykrycia w odzieży lub na ciele oraz w przedmiotach osobistych kontrolowanej osoby zabronionych przedmiotów, urządzeń lub substancji. Za zgodą kontrolowanej osoby kontrola ta może być przeprowadzana przez pracownika służby ochrony lotniska odmiennej płci niż kontrolowana osoba (art. 186f ust. 2 Prawa lotniczego). Za zgodą kontrolowanej osoby kontrola manualna może także obejmować dokonanie oglądu powierzchni jej ciała przez pracownika służby ochrony lotniska tej samej płci, w warunkach gwarantujących zachowanie intymności. Za zgodą kontrolowanej osoby czynność ta może być dokonana przez pracownika służby ochrony lotniska odmiennej płci niż kontrolowana osoba (art. 186f ust. 3 Prawa lotniczego). Omówiona powyżej kontrola manualna ma charakter prewencyjny. W konsekwencji czynność ta stanowi formę kontroli osobistej, gdyż dotyczy przeszukania osoby oraz jej odzieży. W literaturze wskazuje się, że w rzeczywistości kontrola osobista jest przeszukaniem, ale dokonanym poza procesem karnym (zob. K. Eichstaedt, Kodeks postępowania karnego…, art. 219). Stanowi pozaprocesową instytucję, przewidzianą przez ustawy szczególne (zob. C. Kulesza [w:] Kodeks postępowania karnego. Komentarz, wyd. II, red. K. Dudka, Warszawa 2020, art. 219). Taką ustawą szczególną jest np. Prawo lotnicze. ADWOKAT PORADY PRAWNE Adwokat Małgorzata Durlej-Piotrowska – profesjonalny pełnomocnik procesowy, który świadczy kompleksowe porady prawne z zakresu Spraw Karnych, Spraw Cywilnych, Spraw Rodzinnych. Zachęcamy do nawiązania bezpośredniego kontaktu w dowolnie wybranej formie (kontakt bezpośredni w kancelarii na terenie Warszawy, kontakt telefoniczny, kontakt e-milowy etc.)
Mąż skarżącej był wówczas pozbawiony wolności we Francji za przestępstwa o charakterze terrorystycznym. Na lotnisku przetrzymywano ją około dwóch godzin. Sprawdź w LEX: Strasburg: kontrola osobista aresztowanego z naruszeniem prawa do prywatności. Dejnek przeciwko Polsce - wyrok ETPC z dnia 1 czerwca 2017 r., skarga nr 9635/13 >
Każdy, kto lata, zna ten obrazek – kontrola bezpieczeństwa, a przed nią kolejka, wykładanie na plastikowe kuwety: kosmetyków, sprzętu elektronicznego, zdejmowanie pasków, czasem butów, przejście przez bramkę, czasem osobista kontrola… Wydawałoby się, że filozofii w tym żadnej nie ma. Okazuje się jednak, że wiele osób nie jest świadomych, jak szybko i „bezboleśnie” przejść tę procedurę. Dziś podpowiem, jak się do niej przygotować i co zrobić, by kontrola bezpieczeństwa na lotnisku nie śniła nam się po nocach, jako traumatyczne doświadczenie. Kontrola bezpieczeństwa – od niej zależy, czy polecisz (i często, czy dolecisz) Kontrola bezpieczeństwa nie ominie Cię, gdy lecisz samolotem. Nieważne, czy linią ekonomiczną, czy biznes – każdy musi przejść przez nią przejść. Poniższe wytyczne dotyczą przypadków podróży, gdy zabieramy ze sobą na pokład niewielki bagaż podręczny. Zakładam, że większe bagaże zostały już nadane. Dokumentem uprawniającym do wejścia nie tylko do samolotu, ale i przejścia przez kontrolę bezpieczeństwa jest karta pokładowa. Miej ją przy sobie i okaż pracownikom lotniska lub zeskakuj ją samodzielnie w czytniku (warto wydrukować sobie kartę na dobrej drukarce, bo gdy toner słabszy bądź drukarka wiekowa, wydruk bywa czasem trudny do odczytania przez skaner), można ją również posiadać w wersji mobilnej na ekranie telefonu komórkowego. Patent 1 – odpowiednie ubranie Nim wsiądziesz na pokład samolotu, przy kontroli bezpieczeństwa musisz pozbyć się części garderoby. Dlatego warto ubrać się w wygodne rzeczy, które bez problemu można szybko zdjąć i szybko założyć. Nie posłuchał mnie znajomy, który leciał do Lubeki. Przez kilka minut mocował się z paskiem do spodni, który był tak uszyty, że zahaczał o szlufki w spodniach. Inna znajoma nie mogła z powrotem założyć butów, które kazano jej ściągnąć. Ratowała się – nie mając łyżki – folderem reklamowym, by wcisnąć stopę do buta. To niepotrzebny stres. Tak więc miej ze sobą na lotnisku: – buty, które możesz zarówno zdjąć, jak i założyć szybko i bez problemów. Nie zawsze jest to wymagane na bramce, jednak czasem się zdarza. Jeśli masz buty, przy założeniu których potrzebujesz łyżki do butów, to rozważ zmianę obuwia na rejs samolotem lub weź łyżkę do butów ze sobą, – weź wygodny pasek do spodni – ten element garderoby ściągamy za każdym razem. Dlatego załóż prosty pasek, bez udziwnień, który szybko z siebie zdejmiesz i szybko założysz, – kurtka/bluza – ściąga się na bramce kurtkę/płaszcz/bluzę/żakiet, więc uwzględnij to kompletując strój to samolotu, – nie bierz w podróż dużej ilości biżuterii i pamiętaj, że pracownik lotniska może poprosić Cię o zdjęcie łańcuszka, bransoletki, kolczyków, etc. podczas przechodzenia przez bramkę bezpieczeństwa. Im mniej przypominasz świąteczną choinkę pełną błyskotek i ozdób, tym szybciej przejdziesz kontrolę. Abstrahując od problemów ze zdjęciem/założeniem garderoby podczas kontroli bezpieczeństwa warto w podróż lotniczą ubrać się w jak najwygodniejsze ubranie. Im dłuższy lot, tym bardziej ciało podziękuje wam nie za jeansy, obcisłe koszulki i twarde buty, a za luźny dres i sportowe obuwie. Patent 2 – zjedz i wypij przed kontrolą bezpieczeństwa Kontrola bezpieczeństwa uniemożliwi ci próby przejścia przez bramkę z butelką napoju czy niedojedzonym pączkiem w ręku. Z pewnością zauważysz duże kosze, do których musisz wyrzucić niedopite napoje. Dlatego wypij, co masz wypić i zjedz, co masz zjeść przed bramką bezpieczeństwa. Patent 3 – poprawnie spakuj bagaż podręczny O wymiarach bagażu podręcznego na popularnych liniach pisałem tu, więc w tej kwestii odsyłam do archiwalnego wpisu. W innych wpisie pisałem również, jakie ograniczenia dotyczą m. in. leków w bagażu podręcznym. Przed podróżą danymi liniami sprawdź więc wymiary bagażu, rozważ co możesz, a czego nie możesz mieć ze sobą na pokładzie samolotu. To bardzo ważne i wiedza ta oszczędzi Ci mnóstwo czasu i stresu na lotnisku przy przejściu przez kontrolę. Patent 4 – bądź aktywny To oznacza, że nie czekaj, aż pracownik lotniska poda Ci kuwetę i każe zdjąć odzież wierzchnią. Kuwety bierzemy sami – do jednej kładziemy odzież wierzchnią i bagaż podręczny, do kolejnej wszelkie przedmioty metalowe: klucze, zegarek, pasek od spodni, portfel, sprzęt elektroniczny (laptop, kamera foto/video, nie zawsze powerbank, ale można go również wyjąć, ładowarki do telefonu, etc.), oprócz tego zapakowane w torbę foliową o pojemności zaledwie 1 litra kosmetyki (nie więcej niż 100 ml płynów) bądź kosmetyki i leki. Warto też mieć pod ręką swoja kartę pokładową i paszport. Świadomość wykonania tych czynności oszczędzi czas Tobie i innym pasażerom, a sama kontrola odbędzie się dzięki temu szybciej i sprawniej. Patent 5 – nie śmieszkuj w głupi sposób Pracownicy lotniska, przez „ręce” i oczy których przejdziesz podczas kontroli bezpieczeństwa, są w pracy. Codziennie obsługują tysiące pasażerów. Nie mają czasu, by wchodzić z Tobą w polemikę czy wysłuchiwać żartów. Kontrola bezpieczeństwa to nie czas na poczucie humoru. Bezwzględnie stosuj się do zaleceń obsługi i nie żartuj sobie, że masz np. ładunek wybuchowy bądź jesteś terrorystą. Trudno w to uwierzyć, ale niektórzy tak właśnie sobie śmieszkują podczas kontroli. Wielokrotnie pisał o takich sytuacjach portal np tu, więc nie wpisuje się w smutne statystyki ludzkiej głupoty i odpuść z poczuciem humoru na inną okazję. Co po kontroli? Musisz pamiętać też o tym, że czasem bramka do wykrywania metalu może zapiszczeć, gdy przez nią przejdziesz. Nie stresuj się – to oznacza to, że najprawdopodobniej masz przy sobie jeszcze jakieś metalowe przedmioty (uwaga na biżuterię). W takiej sytuacji pracownik lotniska sprawdzi Cię ręcznym wykrywaczem. Musisz też wiedzieć, że zarówno Ty, jak i Twój bagaż możecie też być sprawdzeni na obecność narkotyków lub materiałów wybuchowych specjalnym papierkiem do badania. Jeśli kontrola w Twoim przypadku nie wykaże żadnych problemów, musisz zabrać z taśmy kuwety ze swoimi rzeczami. Nie ma sensu kompletować garderoby przy taśmie – zejdź na bok i przy specjalnych stołach spakuj wszystko, co zostało wyjęte z bagażu, załóż pasek, odzież wierzchnią i ewentualnie buty. Podsumowanie do kuwety wyłóż wszystkie metalowe rzeczy z bagażu i kieszeni, nie przesadzaj z ilością biżuterii na sobie, masz leki w bagażu podręcznym? Wyłóż je na kuwetę, nie zapomnij okazać zaświadczenia od lekarza, że musisz posiadać medykamenty podczas lotu przy sobie. masz kosmetyki? Wyłóż je do kuwety w foliowym worku, pamiętaj o ograniczeniach w ilości płynów (100 ml), miej pod ręką paszport i kartę pokładową, nim cokolwiek powiesz z własnej woli do obsługi, ugryź się w język. Niewinny w Twoim mniemaniu żart może uniemożliwić Ci lot i narazić Cię na wiele nieprzyjemności. Czytaj również: oszukani turyści czyli fikcyjne kwateryo bagażu podręcznym na liniach Easy Jetwakacje 2021 i koronawirus – gdzie można jechać bez testów jakie choroby grożą w czasie podróżyzasady przewozu bagażu podręcznego w samolocieo bagażu rejestrowanym w samolocie jak spakować bagaż podręczny do samolotuszukasz pomysłu na majówkę czy długi weekend w innym terminie? Sprawdź moje propozycje!jedziesz na ferie zimowe – o tym musisz pamiętać!
Na lotnisku pociąg zatrzymuje się na terminalu 3. Jeśli wasz samolot odlatuje z terminala 1 to pomiędzy terminalami kursuje darmowy shuttle bus. A jeśli ciekawi was jak przebiega kontrola osobista na lotnisku, to zapraszamy do wpisu: kontrola bezpieczeństwa na izraelskim lotnisku , w którym szczegółowo opisujemy nasze doświadczenia).
Odprawa przed odlotem – krok po kroku na lotnisku Opublikowano: 2021-11-02 (aktualizacja 2021-12-15, godz. 7:41) Pierwszy lot samolotem to zawsze duże emocje. Aby nie towarzyszył mu dodatkowy lęk przed niedopełnieniem formalności, należy odpowiednio wcześniej zadbać o zgromadzenie dokumentów i przejście odprawy. Jak wygląda odprawa na lotnisku? Czy można to zrobić online? Jaki bagaż na lot można zabrać do samolotu? Oto praktyczny przewodnik pozwalający lepiej odnaleźć się podczas pierwszej podróży lotniczej. Porównaj cenę ubezpieczenia turystycznego Jak wygląda odprawa przed lotem? Odprawa to początkowy etap podróży lotniczej, który jest obowiązkowy dla wszystkich pasażerów. Podczas odprawy następuje kontrola dokumentów, nadanie bagażu rejestrowanego (jeśli jest), wygenerowanie karty pokładowej oraz przejście przez bramki kontrolne. Podczas odprawy samolotowej będą sprawdzane Twój dowód osobisty bądź paszport. Choć wydaje się to niemożliwe, niejeden już pasażer nie dostał się do samolotu z powodu nieważnego dokumentu. W ferworze przygotowań do wyjazdu zapominamy często sprawdzić, do kiedy ważne są dokumenty. Jeśli taka niespodzianka zaskoczy nas na lotnisku niestety nic nie da się zrobić. Żadne prośby czy groźby nie skłonią personelu lotniska do wpuszczenia takiej osoby na pokład. ✔ Pamiętaj! Planując lot, koniecznie sprawdź ważności dowodu osobistego lub paszportu swojego i innych członków rodziny. Odprawa na lotnisku a odprawa online – czym się różnią? Standardowo odprawa odbywa się stacjonarnie na lotnisku, jednak przewoźnicy umożliwiają także odprawienie się on-line. Jak to wygląda? Należy wejść na stronę internetową przewoźnika. Znajdź zakładkę „Odprawa” – „Odprawa online”.Wypełnij elektroniczny formularz, w który trzeba będzie podać takie informacje jak: imię, nazwisko, nr dowodu osobistego/paszportu, numer rezerwacji (6 znaków) lub numer biletu lotniczego (13 znaków).Podczas odprawy istnieje możliwość wyboru miejsca w samolocie. Podczas odprawy online otrzymasz kartę pokładową. Trzeba zdecydować, jaka będzie forma jej dostarczenia: poprzez sms, e-mail czy do druku. Należy ją pokazać przy bramce na 30 min przed lotem. Odprawa online dostępna jest zazwyczaj na 30 dni przed lotem. Najpóźniej można ją odbyć 3 godziny przed startem samolotu. Czas ten może się różnić w zależności do do nadania należy przekazać na 40 min przed lotem. ✔ Pamiętaj! Popularni przewoźnicy, np. Wizzair, często pobierają opłaty za odprawę na lotnisku. Stąd, odprawa on-line to nie tylko oszczędność czasu, ale też pieniędzy. Odprawa na lotnisku krok po kroku Jeśli nie możemy lub nie chcemy odprawiać się przez Internet, to usługa taka realizowana jest na lotnisku. Pierwsze kroki należy skierować do tablicy odlotów. Znajdź numer swojego lotu, przy którym będzie numer stanowiska odpraw tzw. dokumenty, jakie będą potrzebne przy odprawie: dowód osobisty/paszport, wydrukowany bilet lotniczy, ewentualnie wiza jeśli jest konieczna. Jeśli masz bagaż rejestrowany, należy go nadać przy odpowiednim przechodzi się kontrolę bezpieczeństwa przy bramkach. Do pojemnika na taśmę należy włożyć bagaż podręczny, a także wszelkie metalowe elementy (zegarek, monety, pasek, biżuterię itp.). Podczas przejścia przez bramkę sprawdzane jest, czy nie masz przy sobie innych metalowych elementów. Jeśli bramka wyda sygnał dźwiękowy, konieczna będzie kontrola przejściu przez bramki możesz zabrać swoje rzeczy, założyć metalowe akcesoria i udać się do hali odlotów. Przed wejściem na pokład samolotu musisz okazać kartę pokładową i dokument tożsamości. Po wejściu do samolotu konieczne jest odszukanie swojego miejsca określonego na bilecie. ✔ Pamiętaj! Jedzenie i napoje, jakie masz przy sobie musisz spożyć lub wyrzucić przed bramkami kontrolnymi. Do hali odlotów nie można wnosić swojego prowiantu i napojów. Jest tam możliwość nabycia jedzenia i picia w sklepach. Bagaż podręczny i bagaż rejestrowany Podczas lotów samolotem możliwe jest zabranie bagażu podręcznego, który leci w samolocie, a umieszcza się go w schowkach nad fotelami bądź pod fotelem oraz bagażu rejestrowanego, jaki umieszczany jest w luku bagażowym. To ten bagaż należy nadać przed lotem, a po wylądowaniu odebrać w punkcie odbioru bagażu, gdzie wjedzie na taśmie. Bagaż podręczny – co można przewozić? Bagaż podręczny to nieduża torebka, plecak, torba na laptopa. Plecak lub torebka muszą zmieścić się pod fotelem pasażera, mieć wymiary ok. 40 x 30 x 20 cm i maksymalną wagę 10 kg. Zazwyczaj jest też możliwość dobrania podręcznej walizki, którą umieszcza się w schowku nad fotelami. Jej wymiary to ok.: 55 x 40 x 23 cm i waga maksymalnie 10 kg. Ten bagaż jest dodatkowo płatny. W bagażu podręcznym można przewozić: ubrania,płyny w przezroczystych pojemnikach w opakowaniach do 100 ml, łącznie 1 litr,telefon komórkowy i inny sprzęt elektroniczny,dokumenty,dla dzieci do 2 lat: jedzenie i napoje. W bagażu podręcznym nie można przewozić: płynów w pojemnikach większych niż 100 ml,ostrych przedmiotów (scyzoryk, nóż, korkociąg itp.),alkoholu, napojów i pożywienia. Podróżując z dzieckiem do lat 2, można zabrać bezpłatnie wózek lub niedużą kołyskę. Przekazuje się ją obsłudze zaraz przed wejściem do samolotu. Bagaż rejestrowany – co można przewozić? Bagaż rejestrowany to duża walizka lub torba, która jest dodatkowo płatna. Jej wymiary to ok. 149 x 119 x 171 cm, a maksymalna waga 10, 20 lub 32 kg. Jest także możliwość nadania większej ilości bagażu rejestrowanego, każdy dodatkowo płatny, np. w Wizzair można dodać 3 bagaże rejestrowane podczas odprawy online i kolejne 3 na lotnisku. Za przekroczenie wagi bagażu podręcznego lub rejestrowanego, przewoźnik pobiera opłaty, np. Ryanair 11 euro za każdy kilogram nadbagażu, Wizzair 25 euro jeśli bagaż podręczny nie mieści się w testerze bagażu. W bagażu rejestrowanym nie należy przewozić: gotówki, papierów wartościowych,biżuterii, metali szlachetnych, kamieni szlachetnych i półszlachetnych,komputera, aparatu fotograficznego, kamery wideo, telefonu komórkowego i innych urządzeń elektronicznych,dokumentów,dokumentów podróżnych, dokumentów tożsamości,kluczy,płynów,lekarstw,dzieł sztuki,przedmiotów nietrwałych. ✔ Uwaga! Osoba podróżująca z niemowlęciem może wziąć na pokład bezpłatną dodatkową sztukę bagażu podręcznego o wymiarach 40 x 30 x 20 cm (Wizzair). Co jeśli spóźnię się na odprawę? Niestety w przypadku przybycia na lotnisko po zakończonej odprawie, bilet lotniczy jest anulowany. Nie ma możliwości dostania się do samolotu. Część linii lotniczych umożliwia przebukowanie biletu za dodatkową opłatą. Jeżeli spóźnienie na lot w przypadku lotów z przesiadką wyniknęło z powodu spóźnienia się pierwszego samolotu, to można ubiegać się o odszkodowanie od pierwszego przewoźnika. Odprawa na lotnisku a COVID-19 – co się zmieniło? Pasażerowie udający się za granicę samolotem muszą dostosować się do wymogów kraju docelowego, jeśli chodzi o konieczność szczepień przeciwko COVID-19 oraz wykonywania testów. To na pasażerze spoczywa obowiązek sprawdzenia ograniczeń dotyczących wjazdu i obostrzeń kraju, do jakiego się udaje. Przepisy zmieniają się bardzo dynamicznie w związku z pandemią koronawirusa, stąd konieczność śledzenia obostrzeń na bieżąco. Na terenie lotniska i w samolocie obowiązkowe jest noszenie maseczki ochronnej. W przypadku niedostosowania się do zasad bezpieczeństwa, obsługa ma prawo nie dopuścić pasażera do lotu. Ubezpieczenie w razie odwołania czy opóźnienia lotu oraz zgubienia bagażu Wielu podróżnych, dbając o swoje interesy, wykupuje przed lotem ubezpieczenie turystyczne, mające zabezpieczyć przed szeregiem niespodziewanych sytuacji w podróży. Głównym celem polisy podróżnej jest zabezpieczenia zdrowia i leczenia za granicą. W przypadku leczenia w placówkach prywatnych, konieczności ratownictwa bądź leczenia w kraju poza Unią Europejską i Strefą Schengen, to podróżny pokrywa całościowe koszty. Stąd wykupienie ubezpieczenia to podstawa w podróży. Dodatkowymi plusami jest zabezpieczenie w przypadku opóźnienia bądź odwołania lotu lub zgubienia/zniszczenia bagażu. Warto też pamiętać, że większość ubezpieczycieli uwzględnia odszkodowanie za opóźniony lot, pod warunkiem że czas opóźnienia wynosi co najmniej 4-6 godzin, np.: Allianz – co najmniej 6 godzinAxa – co najmniej 6 godzinAxa Assistance – co najmniej 6 godzinErgo – co najmniej 5 godzinEuropa – co najmniej 5 godzinGenerali – co najmniej 5 godzinNationale Nederlanden – co najmniej 6 godzinSignal Iduna – co najmniej 5 godziWarta – co najmniej 5 godzinWiener – co najmniej 4 godzin Koszt najtańszego ubezpieczenia turystycznego to ok. 3,74 zł dziennie (Allianz) i zapewnia zwrot w wysokości 600 zł za lot opóźniony o 6 godzin. Nie zawiera natomiast odszkodowania za zgubiony/uszkodzony bagaż. Najdroższe ubezpieczenie, kosztujące 20 zł/dzień (Wiener), obejmuje zwrot w wysokości 150 euro w przypadku opóźniania 4 godziny. Bagaż ubezpieczony jest na kwotę 3000 zł a sprzęt elektroniczny 1500 zł. Pozostałe oferty można przeanalizować za pośrednictwem kalkulatora ubezpieczeń turystycznych. Zobaczmy, jak w przypadku naszych klientów wygląda cena ubezpieczenia turystycznego i kwota zwrotu za opóźniony lot. Tygodniowe ubezpieczenie turystyczne do Belgii dla jednej osoby Ubezpieczyciel Zakres ubezpieczenia Cena Nationale-Nederlanden Koszty leczenia 80 000 zł Ratownictwo 100 000 zł Bagaż 0 zł 31,00 zł 1 os. / 7 dni Porównaj ceny Dodatkowo: Ochrona COVID-19 Zakres 3 / 7 Stomatolog 1 000 zł Opóźnienie lotu o 6h - 2 000 zł AXA Assistance Koszty leczenia 200 000 zł Ratownictwo 200 000 zł Bagaż 0 zł 31,36 zł 1 os. / 7 dni Porównaj ceny Dodatkowo: NNW: 20 000 zł Sporty objęte polisą: 114 Ochrona COVID-19 Zakres 3 / 7 Zdarzenia pod wpływem alkoholu (za dopłatą) Opóźnienie lotu o 6h - 200zł Signal Iduna Koszty leczenia 92 248 zł Ratownictwo 32 287 zł Bagaż 0 zł 31,06 zł 1 os. / 7 dni Porównaj ceny Dodatkowo: NNW: 15 000 zł Ochrona COVID-19 Zakres 3 / 7 Uszczerbek na zdrowiu 15 000 zł Sporty objęte polisą: 83 Opóźnienie lotu o 5 h - 250 euro Proama Koszty leczenia 100 000 zł Ratownictwo 100 000 zł Bagaż 0 zł 32,00 zł 1 os. / 7 dni Porównaj ceny Dodatkowo: NNW: 20 000 zł Ochrona COVID-19 Zakres 5 / 7 Uszczerbek na zdrowiu 20 000 zł Stomatolog 200 euro (≈ 922,48 zł) Opóźnienie lotu o 6h - 100 euro Tygodniowe ubezpieczenie turystyczne do Belgii dla jednej osoby Nationale-Nederlanden 31,00 zł 1 os. / 7 dni Koszty leczenia 80 000 zł Ratownictwo 100 000 zł Bagaż 0 zł Dodatkowo: Ochrona COVID-19 Zakres 3 / 7 Stomatolog 1 000 zł Opóźnienie lotu o 6h - 2 000 zł Porównaj ceny AXA Assistance 31,36 zł 1 os. / 7 dni Koszty leczenia 200 000 zł Ratownictwo 200 000 zł Bagaż 0 zł Dodatkowo: NNW: 20 000 zł Sporty objęte polisą: 114 Ochrona COVID-19 Zakres 3 / 7 Zdarzenia pod wpływem alkoholu (za dopłatą) Opóźnienie lotu o 6h - 200zł Porównaj ceny Signal Iduna 31,06 zł 1 os. / 7 dni Koszty leczenia 92 248 zł Ratownictwo 32 287 zł Bagaż 0 zł Dodatkowo: NNW: 15 000 zł Ochrona COVID-19 Zakres 3 / 7 Uszczerbek na zdrowiu 15 000 zł Sporty objęte polisą: 83 Opóźnienie lotu o 5 h - 250 euro Porównaj ceny Proama 32,00 zł 1 os. / 7 dni Koszty leczenia 100 000 zł Ratownictwo 100 000 zł Bagaż 0 zł Dodatkowo: NNW: 20 000 zł Ochrona COVID-19 Zakres 5 / 7 Uszczerbek na zdrowiu 20 000 zł Stomatolog 200 euro (≈ 922,48 zł) Opóźnienie lotu o 6h - 100 euro Porównaj ceny Zakup polisy ubezpieczeniowej przez Internet to równie wygodne, co opłacalne rozwiązanie. W jednym miejscu mamy dostępnych kilka ofert z możliwością dokładnego przeanalizowania. Kalkulator ubezpieczeń na pozwala na dokładne przyjrzenie się zakresowi ubezpieczenia oraz cenie i przeanalizowanie za co tak naprawdę zapłacimy. – mówi Magdalena Kajzer, specjalista ds. ubezpieczeń turystycznych w Rankomat. Jak widzimy, kwoty przysługujące za opóźniony lot, w zależności od towarzystw ubezpieczeniowych – różnią się. W celu znalezienia najlepszego rozwiązania dla siebie – najlepiej porównać oferty, jakie proponują ubezpieczyciele. Pytania i odpowiedzi Czy każdy pasażer musi odbyć odprawę przed lotem?Tak, odprawa jest obowiązkowa dla wszystkich pasażerów. Odprawa online jednak to znaczna oszczędność czasu, a także możliwość wykonania odprawy przez jedną osobę za kiedy można zrobić odprawę online? Odprawa online nie jest możliwa tylko przez nieokreślony czas od zakupu biletu. Moment, w którym ostaje ona otwarta i zamknięta jest ustalany przez poszczególnych przewoźników, ale zazwyczaj kończy się na 2-3 godziny przed odlotem. Czy chcąc kupić ubezpieczenie turystyczne przez kalkulator ubezpieczeń jakieś wrażliwe dane?Nie. Należy podać jedynie miejsce wyjazdu, czas oraz datę urodzenia. Na etapie kalkulacji żadne wrażliwe dane nie są wymagane. O czym warto pamiętać? Odprawa to konieczny element dla każdego podróżnego udającego się w podróż lotniczą. Jest możliwość dokonania odprawy online, która jest bezpłatna w przeciwieństwie do odprawy na lotnisku. Koszt dotyczy bezpośrednio kupowanych lotów. W przypadku wycieczek z biura podróży, odprawa wliczona jest zazwyczaj w koszt wycieczki. Na lotnisku należy być ok. 2-3 godziny przed odlotem. W przypadku opóźnienia lotu możliwe jest otrzymanie odszkodowania z ubezpieczenia turystycznego, o ile podróżny wcześniej je wykupił. Ubezpieczenie można nabyć nawet dzień przed wyjazdem. Zakup drogą elektroniczną pozwoli szybko nabyć potrzebną ochronę. Porównaj cenę ubezpieczenia turystycznego Redaktor @ Redaktor ds. podróży i ekspert ds. ubezpieczeń turystycznych. Entuzjasta wycieczek rowerowych. Specjalizuje się w dziennikarstwie ekonomicznym. Prywatnie zainteresowany inwestowaniem i pomnażaniem oszczędności.
Port Lotniczy Szczecin-Goleniów im. NSZZ Solidarność, Glewice 72-100 Goleniów, Polska | Tel. +48 91 481 74 00 | Fax +48 91 418 33 83 | Email: szzmarketing@airport
Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku to zło konieczne – po odprawie bagażowej stajemy w „ogonku” i wielu z nas się zastanawia, co tym razem będzie trzeba z siebie zdjąć i jakich rzeczy pozbyć się z naszej podręcznej torby. Wszelkie zabiegi są uzasadnione bezpieczeństwem lotniska i pasażerów, a to, co może się znaleźć w torbach pozornie przeciętnych pasażerów wprawia w osłupienie. Najlepiej wiedzą o tym ludzie zajmujący się skanowaniem naszych bagaży i kontrolą Edward, licencja Wikimedia CommonsKontrola bezpieczeństwa na lotnisku to zło konieczne – po odprawie bagażowej stajemy w kolejce i wielu z nas się zastanawia, co tym razem będzie trzeba z siebie zdjąć i jakich rzeczy pozbyć się z naszej podręcznej torby. Wszelkie zabiegi są uzasadnione bezpieczeństwem lotniska i pasażerów, a to, co może się znaleźć w torbach pozornie przeciętnych pasażerów wprawia w osłupienie. Najlepiej wiedzą o tym ludzie zajmujący się skanowaniem naszych bagaży i kontrolą nie wolno, tamtego nie można Po 11 września 2001 roku zaostrzono przepisy dotyczące rzeczy, które można wnosić na pokład samolotu. Płyny w pojemnikach powyżej 100 ml, ostre przedmioty, a nawet niewinna pasta do zębów znalazły się na cenzurowanym. Przy taśmie do skanera opróżniamy kieszenie, zdejmujemy paski i buty, nie tylko te na obcasie, a nasze torby są otwierane, gdy pracownik kontroli bezpieczeństwa dostrzeże podejrzanie wyglądający przedmiot w naszym bagażu podręcznym. Czasem jest to tylko nietypowy aparat fotograficzny lub długopis, czasami rzecz, która może być potencjalnie lub całkiem realnie niebezpieczna. Z tego właśnie powodu pomysłowość pasażerów, także tych niekoniecznie zagrażających bezpieczeństwu publicznemu nie zna granic. Wszystko po to, by na pokład samolotu wnieść rzeczy, z którymi nie jesteśmy w stanie się rozstać nawet na czas szczotka do włosów Najciekawsze historie związane z nietypowymi przedmiotami znajdującymi się w bagażach mają do opowiedzenia pracownicy amerykańskiej Agencji Bezpieczeństwa Transportu. Najwięcej z nich dotyczy broni palnej - w 2012 roku skonfiskowano 828 sztuk, z czego niemal 700 była naładowana. Okazuje się, że przewiezienie gołego pistoletu wciśniętego między skarpetki a bieliznę jest po prostu zbyt banalne. Pasażerowie wykazują się większą fantazją umieszczając broń w doniczkach z kwiatami czy w pluszowym najciekawszych niebezpiecznych rzeczy umieszczonych w bagażach znalazły się sztylet ukryty w szczotce do włosów, paralizator udający szminkę, kusza do polowania na ryby czy piła łańcuchowa z pełnym bakiem. „Właściciel piły musiał wylać benzynę i nadać ją jako bagaż rejestrowany. Potem mógł kontynuować lot” – powiedział kontroler, który dokonał tego ciekawego odkrycia. Jeden z pasażerów na lotnisku w San Diego, niewątpliwie fan komiksowego Batmana, przewoził w swoim bagażu arsenał stalowych gwiazdek do rzucania w diabolicznych wrogów. Podobnego odkrycia dokonano na lotniskach w Austin, Waszyngtonie i Seattle. Chyba nie powinien dziwić fakt, że żaden z pasażerów nie nazywał się Bruce Wayne. Z kolei na lotnisku w Los Angeles skonfiskowano niewielkie noże „do rzucania”. Dużą popularnością cieszą się również granaty różnej wielkości, telefony komórkowe udające paralizatory czy stosy rac duże i małe Kontrolerzy bezpieczeństwa na swoich ekranach nierzadko dostrzegają rzeczy, które w żaden sposób nie powinny się znaleźć nie tylko na pokładzie samolotu, ale i w ogóle w czyjejś torbie. W 2004 roku na lotnisku w Bostonie profesor biologii próbował wywieźć w bagażu podręcznym... głowę foki. „Właściciel tłumaczył, że znalazł martwą fokę na plaży w czasie wakacji, odciął jej głowę i postanowił zabrać do domu w celach naukowych” – powiedział jeden z kontrolerów. W 2009 roku na lotnisku w Newark znaleziono w bagażu nietypowy okaz wyjątkowo szkodliwej pluskwy, która została przemycona z Izraela w pęku tymianku. W 2009 roku na lotnisku w Melbourne zatrzymano mężczyznę przemycającego dwa żywe gołębie w kalesonach, które miał na sobie. Warto zaznaczyć, że w Australii surowo każe się przemyt zwierząt – grozi za to kara do 16 lat pozbawienia oryginalnym przypadkiem było zdarzenie na lotnisku w Manchesterze w Wielkiej Brytanii. Podróżująca z Bliskiego Wschodu pasażerka próbowała przejść przez kontrolę bezpieczeństwa w osobliwej chuście na głowie. Okazało się, że znajduje się na niej wyjątkowo rzadki kameleon, którego kupiła na targu w Arabii Saudyjskiej. W tym momencie przemycanie w walizce małych węży nie robi już na nikim kula armatnia, a może bazooka? Do osobliwości pojawiających się na ekranach kontrolerów bezpieczeństwa należą również repliki broni sprzed wieków, atrapy mieczy wprost z _ Władcy Pierścieni _ czy pełnowymiarowe bazooki. Ten ostatni przedmiot pochodzący z czasów II wojny światowej spowodował ewakuację lotniska w Dallas i wezwanie ekipy zajmującej się materiałami wybuchowymi. Po kilkugodzinnej akcji, która spowodowała paraliż lotniska, specjaliści orzekli, że bazooka jest jednak rozbrojona. W zdumienie wprawiła kontrolerów znaleziona w bagażu była kula armatnia, która należała do pasażera wracającego z podwodnych wakacji u wybrzeży Florydy. Znalezisko, XVIII-wieczna kamienna kula pokryta koralowcem, na tyle wzbudziła zaniepokojenie, że została skonfiskowana nie ze względu na swoją wartość historyczną, a dlatego, że może… wybuchnąć! Ewakuowano pasażerów i wezwano saperów. Tak. Takie rzeczy tylko w i zwłoki Przemycanie narkotyków w niewinnie wyglądających zabawkach czy pamiątkach znamy chociażby z filmów. Na lotnisku w Nowym Jorku w 2010 roku kontrolerzy spotkali wyjątkowo pomysłowego pasażera. Ich zainteresowanie wzbudziła niezwykle wielka liczba czekoladowych batoników. Po otwarciu torby okazało się, że przekąski były w rzeczywistości działkami heroiny wartymi ponad 400 tys. jak na razie najciekawszy (i chyba najbardziej makabryczny) sposób na bezproblemowe przejście przez bramki bezpieczeństwa znalazła rodzina Curta Willa Jaranta. Chory na Alzheimera nestor rodu przykuty do wózka podróżował z Berlina do Manchesteru w towarzystwie córki i wnuczki. Rodzina wytłumaczyła kontrolerom, że skryty za ciemnymi okularami dziadek śpi i nie należy go budzić. „Nie daliśmy się nabrać, jeden z pracowników kontroli dotknął ręki pana Jaranta i okazało się, że była lodowato zimna!” – powiedział zszokowany pracownik lotniska. Po oględzinach stwierdzono, że dziadek nie żyje, a rodzina wymyśliła ten podstęp, by nie płacić za transport nie jest doskonały Ludzi stojących przy skanerach i bramkach do wykrywania metali można lekceważyć, wyśmiewać lub uznawać za zło konieczne, jednak to od ich wyczucia i (nie)uwagi zależy nasze bezpieczeństwo na lotnisku i w czasie lotu. W lutym tego roku przeprowadzono niezapowiedzianą kontrolę na nowo otwartym lotnisku w Lublinie. Kontrolerzy z Urzędu Lotnictwa Cywilnego chcieli dowiedzieć się, jak dokładnie są sprawdzane bagaże podręczne. Oficjalnie, o wynikach kontroli ULC nic nie wiadomo, jednak wiadomości na ten temat przeciekły do prasy. Okazało się, że bez problemu wnieśli poza bramki nóż i trzy atrapy bomb. Beztroskie traktowanie obowiązków czy zbyt daleko posunięte zaufanie do naszych obywateli?Kontrolerzy nie mają łatwego życia, a pasażerowie sprawiający im problemy ze swoim bagażem i kompletną bezmyślnością są jednocześnie zmorą tych, którzy są do podróży odpowiednio przygotowani. Zarówno ci, którzy celowo przemycają w swoich torbach niebezpieczne lub nielegalne przedmioty, jak i ci, którzy robią to nieświadomie stanowią wyzwanie dla skrupulatnych pracowników lotniska. A jak wiadomo - lepiej z nimi współpracować, bo inaczej możemy zapomnieć o wylocie jakość naszego artykułu:Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Kontrola bezpieczeństwa na lotnisku. Ważnym punktem odprawy na lotnisku jest kontrola bezpieczeństwa, do której udajesz się po odprawie biletowo-bagażowej (chyba że odprawiałeś się online i masz już kartę pokładową). To etap, którego nie sposób pominąć.
SJK napisał(a):@mikerusUwierz, że bramka nie wykrywa tylko metalu. Jakiś czas temu osoba pracująca na lotnisku mówiła mi, że zdarzyło się tak, że ktoś podszedł do bramki i zaczęły piszczeć wszystkie obok. Potem się okazało, że ten ktoś był po radioterapii. Jeśli ktoś pójdzie na lotnisko z środkami promieniotwórczymi to raczej go wykryją Każde większe polskie lotnisko ma bramki do wykrywania materiałów radioaktywnych, ale nie są one zintegrowane z bramkami do wykrywania metalu. Są dość charakterystyczne - trudno je przeoczyć (są też na przylotach).W POZ byłem świadkiem jak się aktywowały - zamieszanie trwało kilkanaście minut , w końcu z ręcznymi miernikami wytypowano jakąś kobietę (zapewne po jakiś zabiegach medycznych). Alarm włączył się na wszystkich detektorach w okolicy kontroli typowy detektor/bramka na naszych lotniskach to wykrywacz metalu połączony z urządzeniem zapiszczy część wykrywająca metal - to sprawdzają nas ręcznym detektorem metalu, a jak zostaniemy wylosowani to pocierają nas wacikiem i potem sprawdzają go na spektrometrze. Podobno wykrywa to tylko materiały wybuchowe - ale równie dobrze może wykrywać inne substancje 15 lat temu rozmawiałem z koleżanką pracującą na lotnisku w ORD - opowiadałem, że zostałem wylosowany do dodatkowej kontroli. Stwierdziła, że nie ma czegoś takiego jak losowanie (że to tylko wersja dla pasażera) i zawsze dodatkowa kontrola wynika z jakiś konkretnych może kiedyś tak było ( i zapewne nadal jest ), ale oprócz tego obecne bramki w UE losują pasażerów do rozszerzonej kontroli - to cytat z pierwszej z brzegu ulotki:"According to the current EU Regulation for WTMDs the ... provides a programmable random alarm function for supplementary inspection requirements."
Zabrania się umieszczania elektronicznych papierosów w bagażu rejestrowanym. Ładowanie tych urządzeń lub akumulatorów na pokładzie samolotu jest zabronione. Należy podjąć środki uniemożliwiające przypadkowe uruchomienie. Używanie elektronicznych papierosów (lub e-papierosów) na pokładzie jest zabronione. CZY MOGĘ ZABRAĆ ZE
W razie istnienia uzasadnionego podejrzenia popełnienia czynu zabronionego pod groźbą kary, Policja ma prawo dokonać kontroli osobistej a także przeglądać zawartość bagaży i sprawdzać ładunki w portach i na dworcach oraz w środkach transportu lądowego, powietrznego i wodnego. Kontrola osobista i przeglądanie zawartości bagażu są czynnościami podobnymi do przeszukania z tą różnicą, że dokumentuje się je wyłącznie na żądanie osoby kontrolowanej albo przedstawiciela właściciela, przewoźnika, spedytora lub agenta morskiego. Czynności te można przeprowadzić w przypadku uzasadnionego podejrzenia popełnienia przestępstwa lub wykroczenia. Zarówno przeszukania osoby jak i kontroli osobistej powinna w miarę możliwości dokonywać osoba tej samej płci. Od reguły tej istnieją odstępstwa w przypadku konieczności przeprowadzenia kontroli osobistej niezwłocznie, ze względu na okoliczności mogące stanowić zagrożenie dla życia lub zdrowia osób i mienia. Osoba kontrolowana może przybrać do czynności osobę przez siebie wskazaną. Policjant przeprowadzający czynność ma obowiązek dopuścić osobę przybraną do udziału w czynności, jeżeli jej udział nie utrudni lub nie uniemożliwi przeprowadzenia czynności. Również policjant może przybrać do czynności osobę trzecią, jeżeli uzna to za konieczne do osiągnięcia celu kontroli. Kontrolę osobistą przeprowadza się w miejscu niedostępnym na czas wykonywania kontroli dla osób postronnych, o ile przeprowadzenie jej w innym miejscu nie jest uwarunkowane czynnikami o których wspomniałem również serwis: PolicjaSposób postępowania Policji przy dokonywaniu kontroli osobistej Policjant przystępujący do kontroli ma obowiązek podać podstawę prawną (art. 15 Ustawy o Policji) i przyczynę podjęcia kontroli oraz swój stopień, imię i nazwisko w taki sposób, aby można było je swobodnie odnotować. Policjant nieumundurowany dodatkowo ma obowiązek okazać legitymację służbową i umożliwić odnotowanie danych w niej zawartych. Po zakończeniu wykonywania czynności osoba poddana kontroli powinna zostać poinformowana ustnie o prawie złożenia zażalenia na sposób przeprowadzenia kontroli. Zażalenie składa się do właściwej miejscowo prokuratury. Dla zapewnienia prawidłowego wykonania i rezultatu czynności, policjant jej dokonujący ma prawo zwrócić się ustnie lub pisemnie do osób posiadających specjalistyczną wiedzę o udzielenie pomocy przy wykonywaniu uprawnień. Jeżeli w wyniku kontroli ujawnione zostaną przedmioty stwarzające niebezpieczeństwo dla życia lub zdrowia ludzkiego bądź mienia, policjant jest zobowiązany w granicach dostępnych środków niezwłocznie podjąć czynności ochronne. W szczególności ten obowiązek dotyczy zabezpieczenia miejsca kontroli przed dostępem osób postronnych i powiadomienia o fakcie ujawnienia niebezpiecznych przedmiotów przełożonych. Zobacz: Śledztwo i dochodzenieZakres kontroli osobistejPodczas przeprowadzania kontroli policjant ma prawo sprawdzić zawartość podręcznego bagażu oraz odzieży osoby kontrolowanej i przedmioty które są w jej posiadaniu i znajdują się na jej ciele. Odsłanianie przykrytych odzieżą powierzchni ciała przekracza zakres kontroli osobistej i przekształca się w przeszukanie. W przypadku posiadania przez kontrolowaną osobę broni lub innych przedmiotów podlegających zabezpieczeniu policja odbiera je osobie kontrolowanej. Policjant przegląda zawartość bagaży w obecności ich posiadacza, zaś w przypadku sprawdzania ładunku znajdującego się w portach, na dworcach oraz środkach transportu lądowego, wodnego i powietrznego w obecności posiadacza ładunku bądź przedstawiciela przewoźnika, spedytora lub agenta morskiego. Jeżeli brak jest natychmiastowej możliwości zapewnienia obecności wymienionych osób w trakcie kontroli a z uzyskanych informacji wynika, że wszelka zwłoka może spowodować zagrożenie dla życia, zdrowia osób lub mienia bądź istnieje uzasadniona obawa zniszczenia bądź utracenia rzeczy mogących stanowić dowód w sprawie, policjant może przeprowadzić kontrolę bez obecności wskazanych osób. Wyniki kontroli osobistej lub bagażu mogą dać podstawę do wszczęcia śledztwa lub dochodzenia. Zobacz również serwis: Sprawy karne
Wczoraj podczas kontroli osobistej na Lotnisku Chopina po przejściu przeze mnie przez bramkę pan poprosił mnie o wyciągnięcie rąk do przodu, i przejechał po nic z obu stron takim urządzeniem z jakby ściereczką, to samo zrobił po spodniach przy kieszeniach. Jak sie go spytałem co to, to odpowiedział "śladowe ilości. Narkotyki.
odpowiedział(a) 6 lat temu Kontrolę bezpieczeństwa musi przejść każdy, nie ma tutaj wyjątku. Natomiast kontrola osobista już nie dotyczy wszystkich. Anna odpowiedział(a) 6 lat temu nie każdy odpowiedział(a) 6 lat temu Tak jest Ewa odpowiedział(a) 7 lat temu Mam wrażenie, że w swoim pytaniu zawarłaś słowa "kontrola osobista" a nie "kontrola bezpieczeństwa", którą przechodzi każdy. Kontrolę osobistą przechodzą tylko nieliczne osoby, które jakimś kluczem zostają wybrane z ogółu podróżnych. Może to być np. osoba zachowująca się nienaturalnie, wyglądająca na zdenerwowaną lub taka na temat, której otrzymano tzw. "cynk" lub po prostu wybrana losowo. Ostatnio jak leciałam do Dublina zostałam skierowana do takiej kontroli po tym jak po moim przejściu zadzwoniła bramka. Kazano mi zdjąć buty i zostałam "obmacana" i tyle. W skrajnych przypadkach kontrola/rewizja osobista może być bardzo dokładna. odpowiedział(a) 7 lat temu Na każdym lotnisku w świecie każdy musi się poddać kontroli bezpieczeństwa. Nawet pracownicy lotnisk przechodzą codziennie przez kontrolę bezpieczeństwa i nie ważne na jakim stanowisku pracują. To wszystko dotyczy sie nawet Prezesów, Dyżurnych Portu, itd. Nawet VIP-y przechodzą tę procedurę. Iwona :) odpowiedział(a) 7 lat temu tak, nie ma wyjątków:) odpowiedział(a) 7 lat temu Tak każdy jest sprawdzany na bramkach bezpieczeństwa.
.
